A様のヴェルファイアをご紹介します。
今回は第二触媒直後からテールエンドまで製作しました。
（フロントパイプと第二触媒は他社製が装着されています）
また、エキゾーストバルブを使用して切り替えが出来るようにしています。
バルブの開閉はリモコン式ではなく、ロッカースイッチ式にしました。
エンジンスタートボタンの下に設置しています。
ヴェルファイアはセンターマフラーがメインサイレンサーです。
センターマフラーにエキゾーストバルブが取り付けられている他社製品も発売されていますが、センターからフルデュアルで製作するので、当社でラインアップされているレクサス系iVSC Exhaust Systemのようにリア部分左右でバルブ制御して欲しい！というA様のリクエストにお応えし、今回このようなレイアウトになりました。
他には無い、独自のデザインです！
φ90チタンテールを使用した4本出しで、テールエンドの出具合は調整できるようにスライド構造にしています。
ご依頼ありがとうございました！