純正センターパイプを切断して、リアピースのみ交換するタイプです。
（切断箇所は純正パイプに目印となる凹部分があります）
バキュームホースは純正ホースに付属のホースを取り付けて接続すればOKです。
　
F系M3/M4は純正エキゾーストバルブが電動モータータイプですが、F10 M5はアクチュエータータイプとなっています。
また、他の欧州車に広く使われている「負圧で閉じる」タイプのエキゾーストバルブではなく、「負圧で開く」タイプのエキゾーストバルブが使われています。
　

↑右側の純正マフラーです。
既に純正メインパイプ径が80mm(!)ありますが、純正エキゾーストバルブは60mm用が使われています。
　

当社のマフラーは76mm用の「負圧で開く」エキゾーストバルブを使用し、外側のテールエンドにストレートに排気します。
　
バルブが開いた状態：4本全てのテールから排気
バルブが閉じた状態：内側2本のテールから排気
という仕組みになっています。
　

テールエンドは外径89mm／内径80mmの二重構造とし、熱による変色を抑え、美しい外観を保ちます。
排気音はページの一番下にサンプルがありますので参考にしてください。
　

製品番号 product.No	EA01-BW106
メーカー Maker	BMW
車種 Model	M5 F10
型式 Vehicle model	ABA-FV44M
エンジン型式 Engine	S63B44B
税抜定価 Price (No tax included)	436,000円 (税込479,600円)
交換箇所 Exchange	リアマフラー Rear muffler
材質 Material	ステンレス Stainless steel
メインパイプ径	φ80×2
テールエンド径	φ89×4
付属品	バキュームホース（延長用） ステッカー
特記１	本製品は海外仕様のため、国内は競技用部品（車検非対応）です。
特記２	装着には純正センターパイプの切断が必要です。
特記３	センターパイプとの接続にはBMW純正クランプが別途必要です。