製品画像テール：チタンテール（110×70オーバル型）
ボルトオンで装着可能な、可変バルブ仕様のマフラーです。
バルブ開：サイレンサー内をストレートに排気する事により、高音域を強調したエキゾーストサウンド
バルブ閉：サイレンサー内の隔壁部を通過させ、純正同等のサウンドに抑えています
| 製品番号 Product.No | EA01-LX109 |
| メーカー Maker | レクサス Lexus |
| 車種 Model | GS F |
| 型式 Vehicle model | DBA-URL10 |
| エンジン型式 Engine | 2UR-GSE |
| 交換箇所 Exchange | リアピース |
| 材質 Material | ステンレス Stainless steel |
| メインパイプ径 | φ60.5×2 |
| テールエンド径 | オーバル型 110×70 |
| 付属品 | エキゾーストバルブ開閉ユニット一式 |
| 税抜定価 Price (No tax included) |
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| ステンレスオーバルテールタイプ （110×70 4本） | 380,000円 (税込418,000円) |
| チタンオーバルテールタイプ （110×70 4本） | 470,000円 (税込517,000円) |
| カーボンオーバルテールタイプ （110×70 4本） | 510,000円 (税込561,000円) |
標準仕様はアクチュエーター式エキゾーストバルブです。
電動モーター式エキゾーストバルブ＆リモコンキットへのアップグレードは別途40,000円（税抜）となります。
↓動画はこちら（社外エキマニ、EXARTセンターパイプ、EXART iVSCリアマフラーの組み合わせです）
本製品は海外仕様（国内は競技仕様）です。
EXART iVSC for Lexus GS F is finally launched!
Rear piece exchange type
Yes incorporating the exhaust valve, by opening and closing the valve at the switch operation as a “silent mode” can be switched in the “treble mode”.
Main pipe diameter: 2.38in × 2
Tail end Dimensions: Oval 4.33in × 2.75in
Tail end material: stainless steel, titanium, carbon can be selected
Attached image is using a carbon steel oval tail.
Price (excluding tax)
Stainless steel oval tail Specifications: 380,000 yen
Titanium oval tail Specifications: 470,000 yen
Carbon oval tail Specifications: 510,000 yen
This product is overseas specification (domestic competition specification).