独自設計のサイレンサーは、内部をストレート構造とバイパス構造の組み合わせによりパワーを損なわず乾いた高音域のサウンドチューニングをいたしました。 外径φ101のテールエンドは、二重構造のため熱に強く焼けや変色などを防ぎ美 … 続きを読む EXART ONE マフラー TOYOTA マークX GRX130 GRX133 GRX135